Lando Norris lideró a Oscar Piastri en un doblete de McLaren en la clasificación para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, con Max Verstappen tercero.
Lando Norris, McLaren. Fotografía de: Steven Tee / Motorsport Images
Los pilotos de McLaren tuvieron que esforzarse en las últimas vueltas de la Q3, ya que ambos cometieron errores en sus primeras vueltas, después de lo cual Verstappen lideró el grupo.
Piastri, que se deslizó demasiado profundo en la penúltima curva en su primer intento en el segmento final, remontó en la cabeza del parque en las vueltas finales; el australiano logró un tiempo de 1m15.180s y la pole provisional con una enorme ganancia sobre el resto en el sector final.
Pero detrás llegó Norris, que había perdido su primera vuelta de la Q3 por un derrape en los límites de la pista en la curva 4, y el británico fue incluso más rápido en el sector final después de liderar también el tercer puesto inicial, con la pole establecida en 1m15.096s por un margen de 0.084s sobre Piastri.
El resto no pudo igualar a los McLaren, ya que la mejora de Verstappen en la segunda vuelta de la Q3 lo dejó a 0,385 segundos del final.
George Russell se ubicó cuarto para Mercedes, y la última vuelta de Tsunoda no se publicó en la transmisión mundial de F1, ya que llegó después de muchos otros, incluido Albon, que iba por delante en la pista.. El piloto japonés relegó a Albon al sexto lugar, y la pareja de Ferrari, liderada porCharles Leclerc, al séptimo.
Pierre Gasly y Carlos Sainz y quedaron detrás de Hamilton al final del top 10, y los tres lograron sus mejores marcas personales al final de la Q3.
En el segmento intermedio, la mejor marca personal de último momento de Isack Hadjar no fue suficiente para progresar, y fue la misma historia para los pilotos de Aston Martin que estaban detrás, Fernado Alonso y Lance Stroll, con el equipo verde declarando más tarde que Alonso había dañado su piso en una salida temprana de la Q2 en la grava detrás de la curva 10.
Jack Dooohan ascendió al 14º puesto en una vuelta final justo después de que Hamilton girara torpemente en la curva 11 mientras Ferrari mantenía a sus pilotos circulando con neumáticos blandos viejos, mientras que Gabrielm Bortoleto fue el último en caer en la Q2, pero dejó una buena primera impresión en la clasificación de F1 al salvar un momento salvaje al salir de la curva 4 en su último intento.
En la Q1, la mejora de Bortoleto en el último suspiro eliminó a Antonelli, quien logró su mejor marca personal en su último intento después que en su anterior vuelta su Mercedes rozara dramáticamente el suelo. El equipo informó posteriormente que el problema estaba relacionado con daños en el dorsal de su coche.
Nico Hulkenberg de Sauber y su sustituto en Haas,Esteban Ocon, fueron eliminados en los puestos 17 y 19, ambos por detrás de Lawson, el otro caído en la Q1.
Después de perderse la FP3 por un problema con el motor, el nuevo piloto de Red Bull salió inmediatamente, pero varios momentos de capricho en su última vuelta hicieron que abandonara en boxes.
Lawson sólo clasificó por delante de la pareja de Haas, Ocon y Oliver Bearman; el piloto británico informó de un problema con la caja de cambios en su vuelta de salida de la Q1, que siguió a su accidente en la FP1, su FP2 perdida y su grava en la playa en la FP3.
